造成机场跑道侵入事故的因素有哪些你知道么

　　造成机场跑道侵入事故的因素有哪些你知道么?下面就让我们一起来了解一下吧。
 

　　一、客观因素分析
 

　　1、天气因素
 

　　各种不良天气，例如：雨雪雾霾等能见度低的天气，太阳或者其他物体的反光，地面标志的覆盖，夜间飞行等天气都可以造成跑道侵入事件。
 

　　通过对美国的一千多起跑道侵入事件分析，我们发现，有九成事件是在白天可视气象条件下发生的，这也说明天气因素虽然也是跑道侵入的诱因之一但并不是主要因素。
 

　　2、机场因素
 

　　各个机场的设计都不相同，飞行员在起飞和落地的时候，对机场状况的不熟悉都会造成跑道侵入事件。
 

　　二、主观因素分析
 

　　1、飞行员因素
 

　　(1) 飞行员不熟悉机场跑道设计;
 

　　(2) 由于流量大，管制员一时间给飞行员的指令过多，造成飞行员忙乱;
 

　　(3) 滑行路线不完整或者过于复杂，飞行员滑错;
 

　　(4) 对管制员的指令存在疑问时，凭借想法理所当然的选择滑行道滑行或者穿越跑道。
 

　　2、管制员因素
 

　　( 1) 短暂遗忘一项许可或者指令;
 

　　(2) 错误复述指令或收听指令;
 

　　(3) 能见度低或者太阳反光造成视线模糊;
 

　　(4) 错误确认某架航空器并向错误的航空器发出指令;
 

　　(5) 工作时精神注意了不集中，老是走神。
 

　　3、车辆驾驶员因素
 

　　(1) 没有遵照ATC指令;
 

　　(2) 未经过许可擅自驾驶车辆进入跑道;
 

　　(3) 对车辆性能没有充分掌握，也不熟悉无线电通话等;
 

　　(5) 不清楚或者混淆机场各种标记牌和标志的含义。
 

　　四、造成中小机场跑道侵入的主要因素及分析
 

　　许多中小机场的初期设计跟不上飞行流量增加的需求，设计考虑不周，造成安全和运行控制的设施缺乏。同时随着飞行流量的增大和起降机型的不断增多，造成了很多机场跑道长度过短以及停机坪机数量少等问题，机场不得不选择增容扩建。
 

　　在增容扩建中所导致的复杂场道、道面标识、灯光指示、标准滑行路线的缺失等问题，都会造成跑道侵入的可能性大幅度的增加。同时激增的环境压力会带给管制员不断变化的工作规定，管制员需要不断适应新的工作规定。
 

　　除了这些因素外，加上机场人员培训缺失、糟糕简陋的基础设施和系统设计、管制设备的不完善，都增加了中小机场跑道侵入的风险。